亚航失事客机大部分乘客遗体或在机体内

 　　【环球时报驻印尼特派记者 庄雪雅】距离亚航QZ8501客机失联已有一周，搜救工作3日再次取得重大进展。印尼国家搜救局当日表示，搜救队在中加里曼丹省庞卡兰布翁附近海底发现4块较大残骸，但还未找到黑匣子。

　　印尼国家搜救局在3日晚的记者会上表示，目前已找到4块残骸，推测均属于失事客机。残骸中尺寸最大的体积为18米乘5.4米乘2.2米。由于残骸所在海域强力洋流影响，未能成功使用遥控设备拍摄照片，因此无法确定四块残骸属于客机哪些部位。与此同时，国际救援力量也在聚集。由俄罗斯派出的BE-200水陆两用飞机3日抵达庞卡兰布翁参加搜寻。俄方官员对新加坡亚洲新闻台表示，俄方还将派出22名深水潜水员及一台500公斤重的潜水器。而各国共有约60艘船只及20架飞机参加3日的搜寻工作。
载有162人的亚航QZ8501客机去年12月28日在爪哇海域上空失联，当月30日确认坠机。截至记者发稿时，搜救方已打捞30具遗体，4人身份确认。搜救方表示，由于部分遗体被海水浸泡、指纹难以辨认，希望乘客家属提供更多生物信息。据推测，大部分乘客遗体仍在机体内。另据英国广播公司3日报道，印尼气象部门进行的初步分析显示，天气原因是造成亚航客机坠毁的最重要原因。报道称，飞机失联时可能飞入风暴之中。有证据显示，当时飞机所处的高度极度严寒，可冰冻并摧毁飞机的机械系统。　　印尼交通部3日宣布将从5日起对亚航所有航线展开调查，此前还叫停亚航从印尼泗水至新加坡的所有航班。据印尼罗盘网报道，交通部2日晚称印尼航空总局仅批准该公司每周一、二、四、六安排泗水—新加坡航线，但失事的QZ8501却在周日起飞，亚航私自增设国际航班，显然严重违背印尼航空总局规定。亚航印尼分公司总裁苏努表示，将全力配合交通部调查。亚洲新闻台报道称，新加坡樟宜机场集团及民航局证实此前批准亚航泗水—新加坡航线的安排，但新方同时表示，国际航线必须获得双方民航部门的批准。